علوم و تكنولوجيا

ما هي تكلفة شحن السيارة الكهربائية؟ | شيفروليه | تسلا | جي ام سي

اختبار تكلفة الشحن على اكثر ثلاث سيارات مبيعا في أمريكا

ما هي تكلفة شحن السيارة الكهربائية؟ | قد يكون حساب تكلفة شحن السيارة الكهربائية، في المنزل وعلى الطريق، أمرًا معقدًا. بالنسبة لأربعة من كل خمسة مشتري سيارة جديدة يمكنهم شحنها في المنزل، غالبًا بين عشية وضحاها، تكون تكلفة الميل دائمًا أرخص من تكلفة البنزين لسيارة مماثلة. الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لسكان الشقق، الذين قد يدفعون مجموعة متنوعة من الأسعار للشركات التي تدير محطات الشحن في مناطق وقوف السيارات المشتركة.
بالنسبة للشحن السريع بالتيار المستمر، والذي من المحتمل أن يرغب السائق في استخدامه في الرحلات البرية التي تكون أطول من نطاق السيارة الكهربائية، تختلف الأسعار، ولكنها غالبًا ما تتماشى تقريبًا مع أسعار البنزين.
وبسبب هذه العوامل، يمكن أن يختلف سعر الشحن الكامل بشكل كبير. بالنسبة لسيارة Tesla Model Y، وهي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا حاليًا، يمكن أن تكلف ما يصل إلى 9 دولارات أو ما يصل إلى 40 دولارًا، اعتمادًا على ما إذا كنت تشحن في المنزل أو بشاحن سريع من المستوى 3 أكثر تكلفة بكثير.

اختبار تكلفة الشحن على اكثر ثلاث سيارات مبيعا في أمريكا

وللنظر إلى أفضل وأسوأ الحالات، اخترنا 3 سيارات كهربائية تتنوع بين الصغيرة والكبيرة، ومن الكفاءة نسبيًا إلى الضخمة والمستهلكة للطاقة. ونظرنا إلى أعلى وأدنى معدلات شحن المنازل، والتي يمكن أن تختلف بين الولايات بمعامل يصل إلى أربعة أضعاف تقريبًا. أخيرًا، قمنا بحساب تكلفة الشحن السريع بالتيار المستمر لرحلة برية.
حساب التكلفة الحقيقية – إنه أمر معقد
وهنا سؤال يجب التفكير فيه: هل تعرف ما الذي تدفعه في المنزل مقابل كيلووات/ساعة من الكهرباء؟ قليل من الناس يمكنهم الإجابة على هذا السؤال دون إجراء بعض الأبحاث. (يبلغ متوسط التكلفة في الولايات المتحدة الآن حوالي 16 سنتا لكل كيلوواط/ساعة؛ 1 كيلوواط/ساعة يمكن أن ينقل معظم المركبات الكهربائية مسافة ميلين إلى ثلاثة أميال.) يمكن لسائقي المركبات الكهربائية في كثير من الأحيان الاستفادة من انخفاض أسعار مرافقهم الكهربائية التي تشجع الشحن عندما يكون الطلب في أدنى مستوياته، على سبيل المثال، من 11 مساءا حتى الساعة 6 صباحًا
أما بالنسبة للشحن السريع بالتيار المستمر للرحلات البرية، فإن التسعير معقد. ويختلف بين الشبكات، وقد يكون أقل في الليل، وقد يتطلب أو لا يتطلب رسوم جلسة لكل اتصال شحن. تمتلك معظم الشبكات أيضًا خطط عضوية مقابل رسوم شهرية ولكن بمعدلات أقل لكل كيلووات في الساعة.

لنبدأ بالتكلفة لكل 100 ميل

ولجعل الحسابات أسهل دعونا نقارن مباشرة بمركبات البنزين المماثلة، نظرنا إلى تكلفة القيادة لمسافة 100 ميل في كل مركبة كهربائية. بالنسبة للشحن المنزلي، استخدمنا النطاق المقدر بوكالة حماية البيئة (EPA)، والذي تم تحديده باستخدام مزيج من الاستخدام المحلي والطرق السريعة. بالنسبة للشحن السريع بالتيار المستمر، افترضنا أن هذه كلها أميال من الطرق السريعة واستخدمنا اختبارات نطاق الطرق السريعة الخاصة بنا.
بشكل عام، كان الشحن المنزلي دائمًا أرخص بكثير لمسافة 100 ميل من دفع ثمن البنزين في سيارة مماثلة، أي أقل من ربع السعر. من ناحية أخرى، كان الشحن السريع بالتيار المستمر المستخدم في الرحلات البرية أغلى عمومًا من البنزين. لكن المركبات غير الفعالة التي يتم قيادتها في أماكن يكون فيها البنزين باهظ الثمن قد تظل متقدمة قليلاً في الشحن على الطرق السريعة.
تغطي معظم المركبات الكهربائية اليوم الجزء الأكبر من الأميال التي تقطعها باستخدام الشحن في المنزل أو العمل، وبالتالي فإن المتوسط المرجح يمنح المركبات الكهربائية ميزة حاسمة – على الرغم من أن هذا قد لا ينطبق على سكان الشقق دون القدرة على تركيب معدات الشحن الخاصة بهم.
(ملاحظة: أضفنا 5 بالمائة إلى طاقة إعادة الشحن في جميع حساباتنا لمراعاة الخسائر أثناء الشحن.)

أفضل حالة لتكلفة الشحن | 2023 شيفروليه بولت EV

التكاليف | في لويزيانا، بالنسبة لسيارة Bolt EV، يبلغ سعر الشحن المنزلي لمسافة 100 ميل 2.81 دولارًا، و100 ميل من الشحن السريع EVgo هو 11.82 دولارًا؛ 100 ميل في سيارة دفع رباعي صغيرة تبلغ سعتها 33 ميلاً في الغالون ستكلف حوالي 10 دولارات.
بالتأكيد، إنها غير متوفرة لعام 2024، لكن سيارة Chevy Bolt EV وجدت أكثر من 100000 مشتري أثناء تشغيلها، وهي سيارة أكثر حداثة من سيارة Nissan Leaf القديمة التي تنافسها. كما أنها الوحيدة التي يبدأ سعرها أقل من 30 ألف دولار.
هذه هي حالتنا الأكثر تفاؤلاً، بالنظر إلى تكلفة إعادة شحن سيارة كهربائية فعالة نسبيًا في ولاية ذات معدلات كهرباء منخفضة جدًا. اخترنا لويزيانا، وهي أقل بأجزاء من سنت واحد من ولاية يوتا، وكلاهما بسعر 0.11 دولار/كيلوواط ساعة.

الشحن في البيت

في حالة بولت، فإن مسافة 100 ميل تمثل 38.6 بالمائة من نطاقها المقدر بتصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) والذي يبلغ 259 ميلًا. وتبلغ هذه النسبة من حزمة البطارية التي تبلغ سعتها 63 كيلووات في الساعة 25.5 كيلووات في الساعة. في لويزيانا، تبلغ تكلفة 25.5 كيلووات في الساعة 2.81 دولارًا من الكهرباء لقيادة مسافة 100 ميل، عند شحنها في المنزل. قارن ذلك بمركبة تعمل بالبنزين بسعة 33 ميلاً في الغالون والتي تتطلب ثلاثة جالونات من البنزين بسعر لويزيانا البالغ 3.36 دولارًا للغالون الواحد. هذا يعادل حوالي 10 دولارات، مما يعني أن مسافة 100 ميل في سيارة بنزين مماثلة تتسم بالكفاءة إلى حد ما تساوي أربعة أضعاف تكلفة 100 ميل في سيارة Bolt EV.

الشحن على الطريق

أثناء اختبار نطاق الطريق السريع الواقعي الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة، قطع بولت 220 ميلاً، وهذا هو الرقم الذي سنستخدمه. (أثناء اختبار النطاق غير التقليدي في وادي الموت بكاليفورنيا، تمكنا من تجاوز نطاق القيادة المقدر لوكالة حماية البيئة (EPA) والذي يبلغ 259 ميلًا في العالم الحقيقي.)
وبإجراء نفس الحسابات، نحتاج إلى 30.1 كيلووات في الساعة لقطع مسافة 100 ميل. تتعاون جنرال موتورز مع شبكة الشحن EVgo، التي تتقاضى رسوم جلسة بقيمة 1 دولار بالإضافة إلى 0.36 دولار/كيلوواط ساعة على خطة الدفع الفوري. ستكلف هذه الكمية من الكهرباء السائق 11.82 دولارًا، أو ما يقرب من 20 بالمائة أكثر من تكلفة البنزين.

ملخص | تكلفة الشحن | 2023 شيفروليه بولت EV

الشحن المنزلي أرخص بكثير؛ تكاليف السفر على الطرق السريعة أكثر لكل ميل.

تكلفة الشحن | 2023 تسلا موديل Y طويلة المدى

التكاليف | بالنسبة لسيارة Tesla Model Y بمتوسط التكاليف في الولايات المتحدة، تبلغ تكلفة الشحن المنزلي لمسافة 100 ميل 3.82 دولار، وتكلفة الشحن السريع لمسافة 100 ميل من الشحن الفائق هي 10 إلى 19 دولارًا؛ 100 ميل في سيارة الدفع الرباعي المدمجة سعة 28 ميلا في الغالون ستكلف حوالي 13.70 دولارًا.
تسلا موديل Y طويلة المدى.
تسلا موديل Y طويلة المدى.
لقد اخترنا الطراز Y لأنه السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا حاليًا في أمريكا الشمالية. ما يقرب من نصف المركبات الكهربائية الموجودة على الطرق في الولايات المتحدة هي من طراز Teslas، وتحتل سيارات الدفع الرباعي المدمجة الخاصة بالشركة مكانًا رائعًا في قطاع الشاحنات الخفيفة الذي تحولت إليه العائلات بأعداد كبيرة. هذه هي حالتنا المتوسطة، بالنظر إلى تكلفة إعادة شحن السيارة الكهربائية الأكثر شيوعًا في الولايات المتحدة بمتوسط سعر الكهرباء في الولايات المتحدة البالغ 0.16 دولار/كيلوواط ساعة. تم تصنيف الطراز Y Long Range من وكالة حماية البيئة (EPA) على مسافة 330 ميلًا في الاستخدام المختلط على المستوى المحلي والطرق السريعة، على الرغم من أن المدافعين عن السيارات الكهربائية واختبارات النطاق لدينا تشير إلى أن تقديرات نطاق Tesla متفائلة.

الشحن في البيت

وبالالتزام بمنهجيتنا، فإن هذا يمثل 30.3 بالمائة من البطارية التي تبلغ سعتها 75 كيلووات في الساعة، أو 23.9 كيلووات في الساعة المطلوبة. بسعر كهرباء منزلي يبلغ 0.16 دولارًا، أي 3.82 دولارًا. قارن ذلك، على سبيل المثال، بسيارة كروس أوفر مدمجة تبلغ سعتها 28 ميلا في الغالون، وتسافر مسافة 100 ميل بمتوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة البالغ 3.80 دولار. ويتطلب 3.6 جالونًا، بتكلفة 13.70 دولارًا. مرة أخرى، تفوز السيارة الكهربائية بعامل يبلغ 4 إلى 1 تقريبًا عند شحنها في المنزل.

الشحن على الطريق

السفر على الطريق السريع قصة مختلفة. لقد حقق طراز Tesla Model Y Long Range الذي اختبرناه على طريق اختبار الطريق السريع الخاص بنا مسافة 220 ميلًا فقط. لذلك نحن بحاجة إلى 35.8 كيلووات في الساعة لتغطية 100 ميل. تتمتع شبكة Tesla Supercharger بتكاليف متغيرة للشحن، تتراوح من 0.25 دولارًا إلى 0.50 دولارًا لكل كيلووات في الساعة اعتمادًا على مقدار الطاقة التي يمكن للمحطة توفيرها، والوقت من اليوم (الليالي أرخص)، والمكان الذي تتواجد فيه (كاليفورنيا غالبًا ما تكون أكثر تكلفة).
في أفضل سيناريو الشحن الفائق، تبلغ تكلفة الطراز Y 9.95 دولارًا أمريكيًا مع شاحن فائق للسفر لمسافة 100 ميل؛ وفي أسوأ الحالات، يكون ضعف ذلك. هذه المستويات أقل وأعلى على التوالي من البنزين الذي تستخدمه، لذا… هذا يعتمد.

ملخص | تكلفة الشحن | 2023 تسلا موديل Y طويلة المدى

الشحن المنزلي أرخص بكثير؛ بالنسبة للسفر على الطرق السريعة، فهذا يعتمد.

تكلفة الشحن | جي ام سي هامر EV بيك اب 2024

التكاليف | بالنسبة لسيارة GMC Hummer EV في هاواي، يبلغ سعر الشحن المنزلي لمسافة 100 ميل 27.48 دولارًا أمريكيًا، وسعر الشحن السريع لمسافة 100 ميل على الطريق السريع 37.11 دولارًا أمريكيًا أو أكثر؛ 100 ميل في سيارة هامر تعمل بالبنزين بسرعة 10 ميلا في الغالون ستكلف 47.90 دولارًا.
جي ام سي هامر EV الطبعة 1 بيك اب.
جي ام سي هامر EV الطبعة 1 بيك اب.
لقد أنجزت سيارة هامر الكهربائية مهمتها بالفعل: وهي جعل المركبات الكهربائية سيئة***. إن قدراتها على الطرق الوعرة، وتوجيهها بالعجلات الأربع، وتسارعها المذهل (إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثانية) تجعلها قمة… شيء ما. إن حزمة البطارية العملاقة الخاصة بها ليست ضرورية لتوفير هذا التسارع فحسب، بل للتغلب على السحب الديناميكي الهوائي لمركبة بحجم مبنى بلدية صغير.
هذه هي حالتنا الأكثر تشاؤمًا: سيارة كهربائية ضخمة وغير فعالة يتم إعادة شحنها في ولاية تتمتع بأعلى معدلات الكهرباء في البلاد. وستكون هذه هي ولاية هاواي، بسعر 0.42 دولار للكيلووات في الساعة، حيث أن ثلث تلك الكهرباء فقط يأتي من الشمس والرياح الوفيرة في الولاية. ويأتي الثلثان الآخران من حرق الوقود الأحفوري الذي يتم شحنه إلى الجزر. (البنزين باهظ الثمن في هاواي أيضًا، حيث بلغ متوسطه حوالي 5 دولارات للغالون مؤخرًا – على الرغم من أنه ليس مرتفعًا مثل 5.35 دولارًا في كاليفورنيا). تتمتع سيارة Hummer EV بحزمة بطارية ضخمة حقًا، بسعة إجمالية قابلة للاستخدام تبلغ 205.0 كيلووات في الساعة.

الشحن في البيت

إن تغطية 100 ميل ستستخدم 30.4 بالمائة من سعة البطارية، أو 65.4 كيلووات في الساعة. في هاواي، سيكلفك ذلك 27.48 دولارًا. ولكن ما هو نوع استهلاك الوقود الذي يمكن أن تحصل عليه شاحنة بوزن 4.5 طن على شكل سيارة هامر؟ لنكن كرماء ونقول 10 ميلا في الغالون. (كانت السيارة السابقة التي تعمل بالبنزين، سيارة هامر H1، تستهلك ما بين 7 إلى 9 ميلا في الغالون عند 3.75 طن رشيقة نسبيا). وبسعر الغاز في هاواي، سيكون ذلك 47.90 دولارا – أي ما يقرب من ضعف تكلفة شحن المنزل.

الشحن على الطريق

لقد أعجبت Hummer EV بنتيجة 290 ميلاً على حلقة الطريق السريع التي تبلغ 75 ميلاً في الساعة، وهو أفضل بكثير مما كان متوقعًا. ولتغطية 100 ميل على الطريق السريع، سيتطلب الأمر حوالي 34 بالمائة من البطارية التي تبلغ سعتها 205.0 كيلووات في الساعة، أو 74.2 كيلووات في الساعة.
يوجد في هاواي بعض محطات الشحن السريع بالتيار المستمر (على الرغم من أن الحد الأقصى لسرعة الطريق السريع على مستوى الولاية يبلغ أيضًا 60 ميلاً في الساعة). تتراوح الأسعار من 0.49 دولارًا إلى 0.66 دولارًا لكل كيلووات في الساعة، اعتمادًا على الوقت من اليوم والموقع. لتسهيل العملية الحسابية، دعنا نسميها 50 سنتًا لكل كيلووات في الساعة، أي أن تكلفة 100 ميل على الطريق السريع ستكلف 37.11 دولارًا. ونعم، هذا يعني أنه من الممكن إنفاق أكثر من 100 دولار لشراء سيارة هامر EV.
بالنسبة للبنزين، حتى باستخدام نفس كفاءة استهلاك الوقود البالغة 10 ميلا في الغالون، فإن 100 ميل على الطريق السريع ستكلف مرة أخرى 47.90 دولارًا. في هذه الحالة، حتى الشحن السريع بالتيار المستمر كان أرخص قليلاً في سيارة غير فعالة إلى حد كبير يتم قيادتها في ولاية يكون فيها البنزين باهظ الثمن للغاية.

ملخص علوم | تكلفة شحن السيارة الكهربائية

تعد سيارة Hummer EV حالة شاذة بين السيارات الكهربائية، على الرغم من أن سيارات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من جنرال موتورز تستخدم نفس الأسس – لذلك قد تكون متطرفة بين السيارات الكهربائية الضخمة والثقيلة ذات البطاريات العملاقة. من ناحية أخرى، تعتبر هاواي حالة شاذة أيضًا، حيث يوجد بنزين باهظ الثمن. لم نكن نتوقع أن يكون الشحن السريع بالتيار المستمر أرخص من معادل البنزين في سيارة هامر، لكنه كان كذلك.

بواسطة
Think With Science
المصدر
afdc.energy.govevbox.comelectricforall.orgmsn.com/en-us/autos
زر الذهاب إلى الأعلى
Commit and stay the course Inspiration Words by Bob Proctor ملخص رواية “مئة عام من العزلة” لغابرييل غارسيا ماركيز ملخص رواية “الشمس المشرقة” لهاروكي موراكامي ملخص رواية “1984” لجورج أورويل